Διώρυγα της Κορίνθου

Η Διώρυγα της Κορίνθου συνδέει τον κόλπο της Κορίνθου με τον Σαρωνικό κόλπο στο Αιγαίο Πέλαγος. Την κατασκευή της διώρυγας επιχείρησε το 602 π.Χ. ο τύραννος της Κορίνθου Περίανδρος, ιδέα που εγκατέλειψε, όμως, νωρίς, εξαιτίας της έλλειψης πόρων και εμπειρίας. Αντ' αυτής, προχώρησε στη δημιουργία χερσαίου δρόμου -με την ονομασία Δίωλκος- από όπου τα καράβια περνούσαν, συρόμενα πάνω σε τροχούς.

Μετέπειτα, κατά τους Ρωμαϊκούς χρόνους, άκαρπες απέβησαν και οι προσπάθειες διάσημων ηγετών, όπως ο Ιούλιος Καίσαρας, ο Καλλιγούλας, ακόμα και ο Νέρωνας. Τέλος, στη σύγχρονη εποχή, μετά από μια αποτυχημένη προσπάθεια του πρώτου κυβερνήτη της Ελλάδας, Ιωάννη Καποδίστρια και μετά από εργασία έντεκα ετών, το κανάλι ολοκληρώθηκε στις 25 Ιουλίου 1893.

Χρήσιμες Πληροφορίες

Η διώρυγα της Κορίνθου χτίστηκε από τον Ούγγρο μηχανικό, Béla Gerster (1850-1923), με τη βοήθεια του Γάλλου μηχανικού, Dauzats Vincent.

Το κανάλι έχει βάθος 8 μέτρα, μήκος 6.346 μέτρα και πλάτος 24,6 μ. στην κορυφή και 21,3 μ. στην βάση του.

Από το 1988 λειτουργούν στις άκρες του 2 βυθιζόμενες γέφυρες.

Λόγω του στενού περάσματος, επιτρέπεται η διέλευση ενός μόνο πλοίου προς μία κατεύθυνση, ενώ τα μεγαλύτερα πλοία ρυμουλκούνται.

Στη σύγχρονη εποχή, το κανάλι διαπλέουν κυρίως τουριστικά πλοία. Ο αριθμός τους εκτιμάται, κατά μέσο όρο, στα 11.000 πλοία.

Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας: concierge@poseidonion.com